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值得注意的是，今年在广州车展上亮相的大部分新能源汽车的续航里程均达到350km以上，各家都在政策以及竞争压力下不断进行技术升级。缠斗升级目前，新能源乘用车产销量占比不及乘用车市场的5%，因此，对于跨国车企和自主品牌而言，活在当下的首要目标，还是如何在更加激烈的竞争当中成功存活到新能源市场全面激活的时刻。

对于行情每个人都有不同的看法，最终结果都有市场实际行情给出准确的答案，近期操作视乎缺乏往昔的激进。比如昨日早盘及日内早盘明明看好回撤出现，且建议在低位看涨，但因为价位原因总是在踌躇、犹豫。也需新年以来是市场短线总是缺乏力度以及行情总是在瞬息完成一步到位错失机会，总是抉择时受到不同想法影响。

（编辑：张伟贤，如有意见建议请联系：zhangwx@21jingji.com）责任编辑：陈悠然 SF104一：今日商品走势概述今日大宗商品多数飘绿。黑色、有色、能化板块多数回落；农产品油脂类普涨，大豆、双粕回落。截止收盘，涨幅方面，苹果涨1.66%，郑油涨1.38%，原油涨1.24%，棕榈涨1%；跌幅方面，玻璃跌2.39%，螺纹跌2.19%，焦炭跌2.07%，热卷、郑煤、焦煤、豆二、橡胶、沪铜、锰硅跌逾1%。

自2014年发布第一款产品以来，小米共发布了小米手环、小米手环光感版、小米手环2、小米手环3及NFC版共5款产品。根据第三方统计机构IDC调查报告显示，2017年连续三个季度成为全球可穿戴硬件市场出货量第一品牌。（苏航）来源：视觉中国国有航天单位人才是否能有正规渠道流向新兴民营航天公司？知识产权如何界定？这些都是亟需解决的现实问题。

不过，作为供应商，嘉能可提供给天山铝业的商品在过去一年中却发生了变化。2016年和2017年，嘉能可向天山铝业销售氧化铝，是公司前五大 “自产铝锭原材料”供应商之一。而2018年，嘉能可从天山铝业前五大“自产铝锭原材料”供应商名单中消失，转而出现在公司前五大“贸易铝锭”供应商名单中，位列第四位。

脱欧面临第三次延期既然新的脱欧方案没人喜欢，脱欧要等下一任首相出来才能推进，那为了不让英国无协议脱欧，欧盟只能第三次允许英国延期。欧盟委员会主席容克今天表示，如果英国脱欧协议还是通不过，欧盟将推迟原定于2019年10月31日的脱欧日，脱欧将面临第三次延期。