31xx_com@gmail.com

王明亮表示：“美国一直十分重视核心机的研制，也就是航空发动机的三个主要部件：压气机、燃烧室和涡轮。核心机堪称航空发动机心脏的心脏，在这个基础上生成其他发动机，只要根据不同需求加改装其他部件。以压气机为例，美国首先在压气机上做文章，因为这是未来发动机的核心部位。目前涡扇发动机都是两个涵道，‘增长选项2’首先改进压气机，解决了进入发动机的空气控制和利用问题，以适应飞机的不同飞行状态，保证飞行效率最大化。这为未来实现整个发动机转型埋下一块垫脚石。”普惠公司曾表示，通过“增长选项3”，在2025—2030年左右，最终获得的全新改型F135发动机将具备三涵道功能，进一步将发动机推力增加至接近30吨，这将是一个革命性变化。

F135发动机是基于F-22战机的F-119发动机的核心机和主要结构研制的，目前有三个不同的型号，分别装配到新一代美国海军、空军和陆战队的通用多用途五代机F-35联合打击战斗机上，作为常规起降的F-35A空军型、F-35C海军舰载型以及F-35B海军陆战队短距起飞/垂直降落型的动力系统。

最亮眼的地方在于，虽然单季度亏损了5.3个亿，并且自上市以来从来都没有盈利过（准确的说，是从成立以来就没盈利过）。但是营收同比增加500%以上，亏损基本维持在过去水平，看起来是巨大的进步。并且单店实现“盈利”了，咖啡单杯价格也从去年的平均10元涨到了11元，很多人一看盈利两个字就开始说瑞幸变了，被社会磨平了棱角。

一放暑假，广东省雷州市白沙镇官村小学教师唐汝远已不知轰走了几拨儿来蹭Wi-Fi打游戏的孩子。这是村里为数不多的有Wi-Fi的地方，最初不少校外学生聚集在办公室门口玩，几番“攻守”下来，如今已退至学校大门口附近，7月广东的烈日炎炎，似乎丝毫不妨碍他们在游戏中拼杀。

责任编辑：陈悠然 SF104作者：吴绵强如果还是财经记者的身份，不知吴晓波如何看待昔日备受争议的A股“股王”全通教育（300359.SZ）。但，商人吴晓波日前已经选择将自己旗下的重要个人IP平台以15亿元的价格出售给全通教育。3月31日下午，全通教育发布收购交易预案之后，深圳证券交易所“火速”下发问询函，要求全通教育核实说明本次交易的目的，是否存在炒作股价的情形以及“忽悠式”重组。

值得关注的是，在去年相关政策不断鼓励外资进入责任、健康、养老等保险领域的同时，2017年6月，香港保监局成立，两地监管实现接轨，市场相互开放呼之欲出。与原香港保险监管处相比，新的监管制度将扩大管理保险公司的范围，香港保监局将计划在两年内逐步收回香港保险牌照发放权。有业内人士认为，香港保险牌照含金量将越来越高，牌照也将“一照难求”。